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买球投注入口r新华社记者 刘大伟 摄rr6月29日凌晨-买球的app软件下载

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r 6月28日,在广州市从化区天东谈主山水荔枝园,高伟强从一早就启动采摘荔枝,忙得大汗淋漓。 r 日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。 r 我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。杜牧的诗一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安

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买球投注入口r新华社记者 刘大伟 摄rr6月29日凌晨-买球的app软件下载

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6月28日,在广州市从化区天东谈主山水荔枝园,高伟强从一早就启动采摘荔枝,忙得大汗淋漓。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月28日,在广州市从化区天东谈主山水荔枝园,物流无东谈主机输送刚刚采摘的荔枝。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月28日,在广州市从化区天东谈主山水荔枝园,物流无东谈主机输送刚刚采摘的荔枝。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月28日,在广州市从化区天东谈主山水荔枝园,物流无东谈主机输送刚刚采摘的荔枝(无东谈主机相片)。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月28日拍摄的广州市从化区天东谈主山水荔枝园一隅(无东谈主机相片)。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月28日,在广州市从化区钱岗村,果农骑车输送刚刚采摘的荔枝。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月28日,在广州市从化区钱岗村,责任主谈主员将刚刚采摘的荔枝送进冷库进行预搞定降温。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月28日,在广州市从化区钱岗村,责任主谈主员将荔枝分装进带有冰袋的生鲜物流泡沫箱。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月28日,在广州市从化区钱岗村物流职业网点,责任主谈主员将打包好的荔枝快件奉上冷藏车,准备运往广州白云海外机场航空运转重要。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月28日,在广州白云海外机场航空运转重要,荔枝快件被奉上自动化矩阵分拣线。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月29日凌晨,在广州白云海外机场航空运转重要,责任主谈主员将荔枝快件拼装为货机整板。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月29日凌晨,在广州白云海外机场全货机专用停机坪,责任主谈主员将荔枝快件组板装载进旅店。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月29日凌晨,在广州白云海外机场全货机专用停机坪,近13吨荔枝快件装载完成,行将飞赴西安。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 刘大伟 摄

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6月29日早晨,从广州腾飞搭载着荔枝快件的航班准备降落西安咸阳海外机场。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日早晨,从广州腾飞搭载着荔枝快件的航班降落在西安咸阳海外机场。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日早晨,在西安咸阳海外机场,从广州运来的荔枝快件被责任主谈主员搬下飞机。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日,在西安咸阳海外机场,责任主谈主员对来自广州的荔枝快件进行分拣。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日,在西安咸阳海外机场,责任主谈主员昔时自广州的荔枝快件放入转运车。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日,搭载着来自广州的荔枝快件的输送车驶过西安的永宁门城楼。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日,搭载着来自广州的荔枝快件的输送车驶过西安的永宁门城楼(无东谈主机相片)。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日,搭载着来自广州的荔枝快件的输送车驶过西安城墙。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日,快递员李佳在西安的一处网点优先搬运来自广州的荔枝快件。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日,快递员李佳在西安诞生科技大学给主顾木先生打电话,准备派送来自广州的荔枝快件。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日,在西安诞生科技大学,快递员李佳给主顾木先生优先派送来自广州的荔枝快件。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日,在西安诞生科技大学,木先生昔时自广州的荔枝从保鲜箱中取出。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日,在西安诞生科技大学,别称小一又友敬爱地看着大东谈主递来的来自广州的簇新荔枝。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日,在西安诞生科技大学,一位市民准备回味来自广州的荔枝。

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“日啖荔枝三百颗,不辞长作岭南东谈主。”这是北宋大体裁群众苏轼客居岭南时的诗作。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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新华社记者 毛念念倩 摄

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6月29日,在西安诞生科技大学,木先生(左三)和九故十亲回味来自广州的荔枝。

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我国培植荔枝的历史悠久。对这口汁水四溢的香甜追求鸠集千年,也凝于文东谈主骚人的笔尖。唐代诗东谈主白居易在《荔枝图序》中对其极易变质的特质作念了活泼描写:“若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四日五日色香味尽去矣。”杜牧的诗“一骑尘世妃子笑,无东谈主知是荔枝来”和演义《长安的荔枝》齐写出了唐朝期间将荔枝从岭南运到长安的穷困。

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今天,在当代物流和冷链技巧加捏下,这场非凡江山的鲜味之旅在一日夜间就可完成:早晨,伴着岭南的向阳和露珠,果农采摘下簇新的荔枝;物流无东谈主机不错竣事荔枝“枝端采摘——空中速运——冷链锁鲜”的无缝邻接;分拣包装好的荔枝随后登上智能冷藏车,全程恒温保鲜送往机场;依托航空输送上风,全货机将荔枝从广州直送西安,只需两个小时;算作生鲜物品,荔枝会被优先分拣和派送,投递客户手中时依然带着岭南的露珠和冷链的凉爽。古期间破钞大批东谈主力物力财力身手竣事的岭南长安之旅,如今已是如斯纵欲快捷。

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现在,这条“飞机+冷链”的“荔枝飞路”仍是袒护世界约2800个县域,刚下枝端的荔枝次晨大要隔日便可送到消费者手中,身在各地齐能享受险些与岭南无异的鲜好意思荔枝。日啖荔枝三百颗,无需长作岭南东谈主。

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