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12月10日傍晚，行将讲求通车试运营的黄茅海跨海通说念亮起灯光。南边日报记者 石磊 钟志辉 摄

早晨的第一缕阳光洒在黄茅海跨海通说念上，金色的后光照耀在水光潋滟的海面上，显得颠倒壮丽。站在岸边远眺，远方的三塔斜拉桥巍然屹立明晰可见，仿佛督察着这片海域的安靖与华贵。建造者们流程多年的吃力付出，终于迎来了这一刻——本日15时，横跨珠海与江门海域的国度紧要工程黄茅海跨海通说念将讲求通车试运营，标记着粤港澳大湾区交通一体化翻开新的篇章。

黄茅海跨海通说念是港珠澳大桥的西延和国度“十三五”紧要工程，亦然《粤港澳大湾区发展筹备纲要》发布后首个开工的跨海通说念工程。这条全新的“珠西通说念”不仅将珠江口东西两岸的时空距离缩小至前所未有的水平，更为区域内的经济发展、产业协同和文化一样带来了前所未有的机遇。

中国式当代化是干出来的，伟大职业齐成于实干。历经一年半筹备、四年半建造，黄茅海跨海通说念建造者们以贤慧与汗水，集聚成粤港澳大湾区的一股发展激越，珠江口西岸高质地发展的璀璨新图景正逐渐张开。

融湾新通说念：珠江口开启“八门全开”新方式

跟着黄茅海跨海通说念讲求“上岗”，如今的珠江口黄金内湾上已然形成“三环”跨海跨江通说念群——南沙大桥和虎门大桥是珠江口跨海的“内环”，深中通说念是腰部“中环”，港珠澳大桥和黄茅海跨海通说念组成“外环”。

三级通说念成形，把整个这个词珠江口东西两岸也曾隔水相望的地皮牢牢关连在一说念。

拿起粤港澳大湾区黄金内湾，东说念主们时时只会念念起落寞孤身一人洋场地的阿谁珠江口。但其实珠江口的鸿沟比念念象中更广泛。

珠江是中国南边最洪流系，在广东共分八个口门，扬铃打饱读注入南海，俗称“三江入粤，八门出海”。八门，即虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门、崖门。频年来，虎门大桥、南沙大桥、港珠澳大桥、深中通说念的通车，不错说买通了珠江口东侧虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门“五门”经络，股东广州南沙、中山翠亨、珠海横琴等区域快速发展。而在珠江口西侧，鸡啼门、虎跳门、崖门则相对“势微”。

这也妥贴一直以来，珠江口两岸经济发展“东强西弱”的近况。2023年，珠江口东岸深莞惠的GDP所有5.22万亿，而西岸珠中江只须2.11万亿。以八门的视角不雅察，这一差距更甚：比如珠江八门里最知名的，是坐落在最东边的虎门——背靠珠江东岸，2023年虎门镇GDP达738.8亿元。而最西边的崖门镇，GDP仅约为虎门镇的1/10。

交通运载是经济发展的“先行官”。对比珠江口东侧“五门”发扬的跨江跨海交通，整个这个词珠江口念念要开释更大的能量，似乎还有短板，黄茅海跨海通说念应时而生。它东连港珠澳大桥，从珠海向西向上黄茅海水域，掠过鸡啼门、虎跳门、崖门三门，在江门向西流通西部沿海高速，在珠江口再次划下“要道一横”。至此，珠江口开启“八门全开”新方式。

要是说港珠澳大桥是第一条流通粤港澳三地的纽带，那么黄茅海跨海通说念将“承东启西”，成为买通珠西交通方式的一个新冲突口，与港珠澳大桥、西部沿海高速形成一条直线，将整个这个词珠江口“揽于一横”，共同组成“香港—珠海—江门—粤西”大通说念。

客岁12月，《珠江口西岸齐市圈发展筹备》公布，包括珠海、中山、江门、阳江4市所辖行政区域，被筹备打变成为粤港澳大湾区的膺惩增长极、具有民众影响力的先进装备制造基地、新期间高水平绽开相助新高地、宜居宜业宜游的高质地发展区域。

黄茅海跨海通说念通车后，珠海至江门的陆路通行时期将从1个多小时缩小至30分钟操纵。同期，通说念将充分贯通东接港珠澳大桥的功能，篡改粤西沿海地区与粤港澳大湾区中枢区域通说念单一的近况，加速大湾区的经济一体化进度，为区域发展注入滂湃能源。

“通车后将刺激带动粤港澳大湾区东西两岸产业、科技、文化、旅游等交融发展，训导资源身分流动成就。”黄茅海跨海通说念科罚中心主任朱超暗示。

产业新协同：身分双向流动掀开“快车说念”

本年上半年，珠海理财香港旅客约176万东说念主次，同比增长9倍。其中“经珠港飞”技俩客流量卓绝2.2万东说念主次；“大桥游”技俩理财旅客卓绝20万东说念主次。8月，珠海借助港珠澳大桥举办招商推介大会，20个技俩告捷签约，契约投资总和达18.5亿元。

目下，港澳住户驾车通过港珠澳大桥“北上”珠海之后，不错沿黄茅海跨海通说念直达江门，接上西部沿海高速后还不错赶赴粤西和大西南。

这条“香港—澳门—珠海—江门—粤西”大通说念，将为沿线城市东说念主才、技俩、资金等资源身分双向流动掀开“快车说念”。“黄茅海跨海通说念的建成将极地面促进珠海、江门及粤西地区的产业相助与发展。”广东省交通筹备联想院总工程师梁立农暗示。

珠海金湾区正收拢这一机遇。行为珠海市产业发展的主阵脚，金湾的工业体量占全市卓绝四成。频年来，珠海新诱导的紧要产业技俩多落地于此。同期，这里亦然珠海要点打造的西部城市中心，有望成为日后新增东说念主口流入的主阵脚。在当下珠海金湾冲刺“千亿大区”的要道阶段，黄茅海跨海通说念的到来恰逢那时。

与此同期，江门大广海湾RCEP经贸科技文化相助一样中心正加速建造，台山通过要点打造特质滨海旅游策画地，潜入与附近滨海景区的联动，眩惑更多港深珠澳旅客，股东文旅产业的发展。

在珠海金湾区的联港工业园内，一家半导体企业的分娩线正在垂危有序地运行。时间员李明欣慰地说：“黄茅海跨海通说念通车，将大大缩小物流时期，诽谤运载本钱。这对咱们来说是一个紧要的利好音讯。”园区负责东说念主告诉记者，他们仍是与多家深圳、香港的企业订立了相助契约，昔日将有更多的产业相助契机。

据交通运载部科学究诘院发展中心财政金融室测算，1万亿元公路投资可平直带动GDP增长0.8万亿—0.9万亿元，转折带动GDP增长2万亿—2.5万亿元。关于珠中江这三座GDP在4000亿元操纵的城市来说，2024年是“交通大年”，更是经济跃升的“契机之年”。

现时，珠江口西岸的大口岸、大石化、大装备、大工业将跃升为昔日全省经济增长的膺惩能源源，为广东高质地发展提供新的撑捏。黄茅海跨海通说念将进一步强化横琴粤澳深度相助区、珠海经济时间开辟区和江门大广海湾经济区的联动发展，加速珠江口西岸齐市圈一体化进度，促进产业资源分享、上风互补、互利共赢。

“一小时糊口圈”：训导区域糊口品性

黄茅海跨海通说念不仅缩小了城市间的时空距离，更拉近了东说念主们的心灵距离。试运营初期，黄茅海跨海通说念将免费通行，带旺由珠江西岸纵贯粤西的大流量。

“含双东说念主自助早餐+古兜无尽次温泉谷温泉+创始陈皮温泉”“古兜秋冬游玩新体验——团建、拓展、野炊三军覆灭”……江门新会古兜温泉小镇总司理谭国斌暗示：“此前深中通说念灵通，为咱们带来了新机遇，深圳、香港旅客过来古兜游玩愈加方便。黄茅海跨海通说念的通车，肯定也会带动更多来自珠海、澳门的旅客到古兜渡过豪恣的假期。”

在江门市区，黄茅海跨海通说念的通车也带来了新的买卖契机。江门市商务局关连负责东说念主暗示：“黄茅海跨海通说念的建成，将极地面训导江门的买卖眩惑力。昔日咱们将赓续训导买卖环境，提供更多优质的商品和干事，眩惑更多旅客和投资者来到江门。”

黄茅海跨海通说念的建成通车，标记着珠江口西岸齐市圈一体化发展获得了膺惩进展。这一通说念不仅为区域内的交通、产业、文化和旅游等限制带来了新的发展机遇，也为粤港澳大湾区的举座发展注入了强劲的能源。

在这片海域之上，一座跨海通说念不仅流通了城市的交通，更流通了东说念主们的心灵，开启了粤港澳大湾区一体化发展的新篇章。

南边日报记者 袁佩如 李赫买球投注入口